Эксперт не применил единую методику при подсчете ущерба что делать

Эксперт не применил единую методику при подсчете ущерба что делать

Судебная коллегия по гражданским делам Ивановского областного суда в составе: председательствующего судьи Плехановой Н. Евдокимов А. Ответчик организовал осмотр поврежденного транспортного средства, признал заявленное событие страховым случаем и выплатил истцу страховое возмещение в размере руб. Истец обратился к независимому эксперту. Истец просил суд взыскать с ответчика сумму страхового возмещения в размере руб.



Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно!

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ
Содержание:

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Всего из районных судов Липецкой области на обобщение поступило — дел.

Единая методика расчета стоимости восстановительного ремонта ТС

Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 11 ноября - ПОлагаю, что я могу даже не читая документ, сказать, что по случаям ДТП, имевшим место до появления инструкции ЦБ РФ, расчет следует вести по старым правилам, а по новым ДТП, которые возникли в день появления Инструкции и позднее - по новым правилам.

Дело в том, что в праве есть такое явление, которое так и называется "Закон не имеет обратной силы", то есть не может распространяться на факты, которые имели место до вступление в силу вышеуказанной Инструкции ЦБ РФ. Кстати, как дочитаю, то обязательно сообщю более развернутое мнение. Наверх Жалоба 3 ba1 ba1 Новичок. Отправлено 12 ноября - Соответственно расчет размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства необходимо производить по методике П ЦБ РФ, но это по первому вопросу,.

Но мы вышли из этой ситуации, автотовароведческую экспертизу сегодня отвезём в суд, Методика для судебных экспертов г. Хотя при проведении исследования по П эксперт чуствовал себя несовсем в своей тарелке: на наружном элементе ТС допустим бампер задний имелось повреждение ЛКП в правой части не относящееся к данному ДТП, а зона локализации повреждений ТС от данного ДТП с левой части.

Выдержка из п. Соответственно если повреждение ЛКП заднего бампера в правой части менее 25 процентов ее наружной поверхности и по П подлежит окраске повреждение ЛКП до пластмассы ввиде царапин шириной около 0,5 см. Если в результате осмотра транспортного средства установлено, что непосредственно перед страховым случаем уже требовалась окраска поврежденных элементов кузова, оперения транспортного средства, работы по окраске указанных элементов не назначаются. Также следует отметить что данное постановление отменило предыдущее ое постановление Правительство РФ, и соответственно статус Эксперта-Техника повисает в воздухе?

Я предполагаю, что в ближайшее время будут выпущены пояснения. Иванов А. Да согласен ПП РФ отменили, но в ст. Независимая техническая экспертиза транспортных средств проводится экспертом-техником или экспертной организацией, имеющей в штате не менее одного эксперта-техника. Требования к экспертам-техникам, в том числе требования к их профессиональной аттестации, основания ее аннулирования, порядок ведения государственного реестра экспертов-техников устанавливаются уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти.

А независимая техническая экспертиза проводится по правилам, утверждаемым Банком России п. В ФЗ РФ от 25 апреля г. Отправлено 05 декабря - Не знаю как Вы, но я почитав эту методику, а потом еще и протестировав на разных авто понял, что теперь страховые узаконили свои занижения и сделать с этим будет ничего нельзя или очень трудно.

По негласному закону эти балы находятся на сайте РСА. Как я не бился - не нашел магазинах запчастей хоть одну реальную стоимость запасной части. О стоимости нормо-часов я вообще молчу. Следует из этого, что теперь независимые эксперты не нужны. Сумму не оспоришь - она всегда как у СК - ниже. Да, действительно это так. И кстати не понятно, как теперь учитывать то что АМТС гарантийный, ведь по гарантии возможно было применение дилерских расценок.

Так надо же что-то делать. Это ведь своего рода нарушение независимости эксперта и плюсом в этом положении написано Отправлено 12 декабря - Буквально сегодня мы отсняли видеофильм который будет называться примерно как "Критические комментарии методики ЦБ РФ об оценке стоимости ремонтных работ в рамках ОСАГО" или как то так.

Мы потратили примерно 2 часа на сьемки, ржали, да, именно ржали в камеру в ходе наших видеокомментариев этих самых методических рекомендаций ЦБ РФ. Кстати, видео довольно серьезное, так как в нем мы даем консультации автоэкспертам по теме - что делать, дабы не применять эту методику ЦБ РФ в своей работе. Надеюсь к среде она появится в свет на нашем видеоканале в Ютюбе: www. Будет время - посмотрите что мы там наверстали, так как я полагаю вопрос на этом не завершится, и методики нужно будет критиковать до тех пор, пока они не будут соответствовать требованием законодательства, регулирующего не просто гражданский оборот, но и законодательству о судебно-экспертной деятельности.

Отправлено 24 декабря - Отправлено 29 января - В настоящее время в Российской Федерации и в Самарской области в частности, сложилась негативная практика применения ненаучных методов оценки транспортных средств. Заключение эксперта должно основываться на положениях, дающих возможность проверить обоснованность и достоверность сделанных выводов на базе общепринятых научных и практических данных. N ФЗ предполагает, что Потребитель после ДТП получает сумму страхового возмещения, которая позволяет привести автомобиль в первоначальное состояние.

Однако, сложившаяся ситуация в судебной практике не позволяет реализовать данное право Потребителя заложенное в сути закона об ОСАГО.

Нарушение прав Потребителей происходит из-за недостатков методического обеспечения судебно-экспертной деятельности, которые рассмотрим далее. Министерству транспорта Российской Федерации, Министерству юстиции Российской Федерации и Министерству внутренних дел Российской Федерации принять меры по организации, методическому и информационному обеспечению проведения независимой технической экспертизы транспортных средств.

Таким образом, ведущей организацией, которой поручено заниматься организацией методического обеспечения, является Министерство транспорта РФ, где научной деятельностью занимается Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта НИИАТ — ведущий научный специалист Ю. Указано, что данные методические рекомендации разработаны для применения федеральными бюджетными судебно-экспертными учреждениями Министерства юстиции РФ и рекомендованы для использования другими экспертными организациями.

В данной методике, п. Судебная практика сложилась такая, что судьи принимают, а эксперты выполняют заключения по данной методике, считая её главной и отвергая другие. Утрата товарной стоимости ТС, является составной частью размера ущерба. Почему не учитывается разборка моторного отсека или багажного?

Ранее, по совокупности выплат страхового возмещения, автомобиль было возможно отремонтировать, хотя и не в лучшем фирменном автосервисе дилера. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при техническом обслуживании и ремонте транспортных средств 1. Техническое обслуживание и ремонт транспортных средств в целях содержания их в исправном состоянии должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Нормы, правила и процедуры технического обслуживания и ремонта транспортных средств устанавливаются заводами-изготовителями транспортных средств с учетом условий их эксплуатации.

Юридические лица и индивидуальные предприниматели, выполняющие работы и предоставляющие услуги по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, обязаны обеспечивать их проведение в соответствии с установленными нормами и правилами. В году Федеральным законом от Статья Независимая техническая экспертиза транспортного средства введена Федеральным законом от В целях установления обстоятельств причинения вреда транспортному средству, установления повреждений транспортного средства и их причин, технологии, методов и стоимости его восстановительного ремонта проводится независимая техническая экспертиза.

Независимая техническая экспертиза проводится по правилам, утверждаемым Банком России. Банк России, это имеется ввиду Центральный Банк России, который занимается вопросами регулирования работы страховых компаний в части правил страхования.

Фактически банк взаимодействует со страховщиком и нацелен на повышение доходов от работы страхового рынка России. В Центральном Банке России, как и в Минюсте РФ, по определению нет научной организации, способной создать и утвердить методику, которая назначает технологию восстановительного ремонта и определяет её стоимость. В том виде, как она сейчас представлена, это недоработанный и сырой документ, к применению непригоден.

Самара применяет Р и Р Это вызывает недовольство страховщиков и они активно выступают против независимой экспертизы не только в Самаре, но и в России в целом, оказывают давление и на Минюст и на судебную систему. Фактически страховщики выступают против независимой экспертизы в России. Они сами направляют Потребителей в свои экспертные организации и только от них принимают документы.

Они создают реестры экспертов при РСА и всеми прочими действиями нарушают базовые принципы независимости эксперта, принуждают экспертов к использованию ненаучных методик, которые не обеспечивают восстановление автомобиля после ДТП.

Всё это происходит при том, что часть выплаты за ущерб здоровью получить от страховщика практически не возможно — понятный и прозрачный порядок оценки такой выплаты отсутствует. Таким образом, занижение суммы страхового возмещения при ДТП нарушает права Потребителей, негативно воздействует на рынок авторемонтных предприятий, которые в основном закрываются, а не открываются в последние семь лет.

Всё это в комплексе влияет на технической состояние транспортных средств и на безопасность дорожного движения в целом. Это прямая угроза жизни и здоровью людей.

Необходимо пересмотреть законодательство и исключить Центральный Банк из методического обеспечения судебно-экспертной деятельности при оценке транспортных средств. Отправлено 22 февраля - Отправлено 22 апреля - Уважаемые эксперты! Как быть теперь? Отправлено 23 апреля - Мы, судебные эксперты, по крайней мере в НП ФСЭ по большому счету плевать хотели на указания ЦБ, так как в суде мы доказываем, что РСА и методики ЦБ - коррупционный акт, призванный облапошивать граждан и вообще им не платить Как то так В суде мы будем доказывать свою позицию и будем считать по максиму Отправлено 24 апреля - Обновленные справочники стоимости запчастей и методики расчета ремонта начнут действовать с 1 мая года.

Коррекция этих справочников в Российском союзе автостраховщиков была выполнена несколько раньше срока. Мотивировалось это происходящими изменениями на рынке. Так что от нареканий со стороны потерпевших на выплаты в ближайшей а вполне вероятно и в отдаленной перспективе избавится вряд ли удастся. Но в РСА видимо считают, что лучшая оборона — это нападение, и поэтому заявляют, что все позиции не пересмотришь.

В пресс-службе организации, например, заявили, что в новых справочниках все учтено и скорректировано в соответствии с реальными ценами от производителей материалов и запчастей, просто за основу берется усредненная оценка. Возможность определения размеров выплат дали тем, в чьих интересах их уменьшение.

РСА, как представитель страховщиков, будет всегда пытаться занизить выплаты. Определением цен должны заниматься представители дилеров и ремонтных организаций, которые непосредственно занимаются восстановлением автомобилей и имеют более объективные данные.

Отправлено 24 мая - Если судья требует ответить на вопрос, мы на него отвечаем и если он укажет, что требуется оценивать стоимость ремонтно-восстановительных работ и деталей по методике ЦБ РФ, то мы ответим и на этот вопрос, то есть произведем рассчет согласно методике.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)


Методика ЦБ РФ №432-П от 19.09.2014 г.?

При любом ответе, сошлитесь пожалуйста на нолрму права, которая подтверждает Вашу позицию! Re: годные остатки. Пользователь: Сергеев Олег IP-адрес скрыт. По вопросу о правомерности удержания годных остатков страховщиком при осуществлении страховой выплаты в случае полной гибели имущества — пока у нашей компании не было судебных споров, в то же время вопрос вызывает много возражений и торга со стороны потерпевших. Пока решаем следующим образом: Направляем потерпевшему уведомление о выплате в размере полной до-аварийной стоимости автомобиля на основании пп. Олег, а позвольте узнать основания для таких Ваших действий

Об оценке рыночной стоимости материального ущерба, причиненного помещениям внешними воздействиями

Скажите,может имеет смысл попробовать обжаловать в порядке ст. Отвечает завпунктом: Здравствуйте. Обжалование в порядке статьи УПК в данном случае невозможно. Спасибо за предыдущие ответы! Ещё скажите пожалуйста, после дачи подписки экспертом,в течении какого промежутка времени,эксперт должен начать проводить исследование?

Негативное влияние на доллар оказывают плохие статистические данные по экономике страны. Падение числа заказов на товары длительного пользования в США в августе существенно превзошло прогноз, став максимальным за последние семь месяцев.

Сибирский юридический форум осталось мест:

Как часто у Вас возникало тревожное ощущение того, что Вас обманули? Конечно, важно доверять своим чувствам, но знать наверняка: обманывают Вас или нет, еще важнее. Один из лучших экспертов-техников крупнейшей страховой компании раскрыл секреты того, как страховые компании занижают сумму оценки ущерба от ДТП в Ярославле. Первым, достаточно распространенным способом обмана со стороны страховой компании является намеренное занижение стоимости запасных частей.

Суброгация при действующем ОСАГО

N г. Она - не актуальна и не имеет право быть. Практик страхования сообщал а : Доброго дня, господа!

Добрый день. У виновника полис от мая этого года , у меня от декабря г.

Методика ЦБ РФ №432-П от 19.09.2014 г.?

Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

7 секретов занижения страховыми оценки ущерба после ДТП

В июле этого года я попал в ДТП. Меня признали виновником. Спустя некоторое время один из пострадавших присылает мне повестку на независимую экспертизу. Где его эксперт оценивает размер ущерба в рублей. Перед этим страховая кампания выплачивает ему р.

позволяющих делать сопоставления между странами, в то время как . приемлемый метод выявления виктимизаций, о которых не было .. при подсчете правонарушения часто учитывается только одно деяние, использование единой методики. Вандализм (причинение ущерба автомобилю.

Фактические затраты + детали Б/у и Единая методика; Поделитесь практикой

Рекомендуем оценочную компанию: Методики Оставить комментарий Читать комментарии. Шерстюков Н.

Защита документов

Крайне интересные складываются ситуации по фактическим затратам. Пока не платят страховые в т. Расскажите у кого какая практика. А то в Тюмени одна судья так наложила, что тупо иск без рассмотрения оставила, типа был не соблюден претензионный порядок.

Судебная коллегия по гражданским делам Свердловского областного суда в составе:. Заслушав доклад судьи Рябчикова А. Гоголев В. В обоснование иска указал, что по вине ответчика Закировой Э.

Банки Страхование Авто. Специальные предложения.

До настоящего времени не разработана единая методика расчета ущерба, причиненного в результате ДТП. При определении размера ущерба, причитающегося потерпевшей стороне, более 10 лет эксперты проводят оценку восстановительного ремонта по четырем параллельно существующим методикам. Все они имеют рекомендательный характер!

Комментарии 9
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. fronbucitta

    Я считаю, что Вы допускаете ошибку. Могу это доказать. Пишите мне в PM.

  2. Розина

    Очень полезная штука

  3. Амвросий

    Предлагаю Вам зайти на сайт, с огромным количеством информации по интересующей Вас теме. Для себя я нашел много интересного.

  4. Лия

    Да, я вас понимаю.

  5. Пимен

    Я считаю, что Вы допускаете ошибку. Давайте обсудим. Пишите мне в PM, поговорим.

  6. Лонгин

    Это забавная информация

  7. tropinspec

    Жаль, что сейчас не могу высказаться - тороплюсь на работу. Но вернусь - обязательно напишу что я думаю.

  8. Руфина

    Я считаю, что Вы ошибаетесь. Предлагаю это обсудить. Пишите мне в PM.

  9. Рада

    Послушайте.